Anthony Levandowski ดึง Pronto.ai ออกจากโรงรถพร้อมการเดินทางข้ามประเทศ

วิศวกรเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติผู้โด่งดังได้ออกจากโหมดพรางตัวกับบริษัทใหม่ของเขาแล้ว หลังจากสาธิตผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทในการเดินทางข้ามประเทศแบบหมดเวลา

แอนโธนี่ เลวานดอฟสกี้ อดีตวิศวกรของ Waymo และ Uber ที่ผันตัวมาอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรม ได้เข้าครอบครองบริษัทใหม่ล่าสุดของเขา Soon.AI ออกจากโหมดพรางตัวด้วยผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเป้าไปที่อุตสาหกรรมรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

ประกาศมาในวันเดียวกัน Pronto ออกข้ามประเทศ สาธิต ของขนมปังและเนยของบริษัท: ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่เรียกว่า 'Copilot'

การเดินทางบนถนน

การเดินทางระยะทาง 3,099 ไมล์เริ่มต้นในซานฟรานซิสโกและสิ้นสุดในอีกเกือบ 4 วันต่อมาในแมนฮัตตัน รถยนต์รุ่น Toyota Prius ดัดแปลง ใช้เฉพาะกล้องวิดีโอ คอมพิวเตอร์ และแผนที่ดิจิทัลพื้นฐานในการเดินทาง

เลวานดอฟสกี้อยู่ในที่นั่งคนขับตลอดเวลาและอ้างว่าได้สัมผัสพวงมาลัย เท่านั้น สำหรับช่วงพักเข้าห้องน้ำและเวลาง่วงนอน หากเป็นจริง นี่จะเป็นการเดินทางที่ยาวนานที่สุดของรถยนต์ไร้คนขับ 'แฮนด์ฟรี' ที่บันทึกได้ยาวนานที่สุด

Pronto วางแผนที่จะประกาศพันธมิตรรายแรก (และส่งมอบต้นแบบหลังการขายของ Copilot สำหรับรถบรรทุกใหม่) ในช่วง ครึ่งแรกของปี 2019 .

มันดูทะเยอทะยานมาก เมื่อพิจารณา...

การเดินทางครั้งล่าสุดของ Levandowski คือของเขา ครั้งที่ 3 , หลังจากที่ “การปลด” (วิศวกรพูดถึงความผิดพลาด) ให้คะแนนการเดินป่า 2 ช่วงแรกที่ไม่ผ่านเกณฑ์

นอกจากนี้ เราไม่ใช่ผู้จัดการทั่วไปของ Pep Boys ที่นี่ แต่สุดท้ายที่เราตรวจสอบ Prius นั้นแตกต่างจากแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่คลาส 8 เล็กน้อย ก่อนที่ Pronto จะเริ่มขายรถต้นแบบ ก็ยังต้องหาวิธีถ่ายโอน ADAS ไปยังรถบรรทุก

เราอยู่ที่นั่นแล้วหรือยัง?

ของเลวานดอฟสกี้ ชื่อเสียง ยังคงนำหน้าเขาต่อไป และผู้เชี่ยวชาญหลายคนรู้สึกว่าเขาอาจใช้กลอุบายแบบเดียวกันของเขาได้

Missy Cummings ผู้อำนวยการ Autonomy Laboratory ของ Duke กล่าวว่า 'หน้าที่ของ Anthony คือการกล่าวอ้างที่อาจอยู่ในจุดที่เทคโนโลยีของเขาสามารถทำได้'

กล่าวอีกนัยหนึ่ง คนบางคนไม่เชื่อว่าการหยุดพักผ่อนเพื่อนวัตกรรมที่ปราศจากการปลดของ Levandowski นั้นเพียงพอที่จะพิสูจน์ว่าเทคโนโลยีของ Pronto นั้นเป็นต้นแบบหรือไม่ก็ตาม ได้ไปถึงจุดหมายปลายทางแล้ว